|
|
NOTÍCIAS DO MAR (Novembro 2013)
EM DESTAQUE
Assunção Cristas quer aumentar em 50% o peso da economia do Mar no PIBO primeiro-ministro, a ministra da Agricultura e do Mar e o ministro da Educação estão hoje reunidos em Sines, na Comissão Interministerial para os Assuntos do Mar. Assinaram esta manhã contratos relativos integrados na nova Estratégia Nacional do Mar.
Assunção Cristas acredita que será agora possível criar mais emprego e aumentar em 50% o peso que a economia tem no PIB português. Ver mais... Fernando Ribeiro e Castro: “A área mais rentável e com menor risco será o setor do turismo náutico”O Fórum Empresarial da Economia do Mar (FEEM) realiza, no dia 14 de novembro, na Culturgest, o II Congresso Âncora do Fórum Empresarial da Economia do Mar.
As potencialidades do mar para a economia nacional irão estar novamente em destaque, no segundo congresso realizado pelo FEEM, em Lisboa. Depois da discussão pública em torno da estratégia a seguir, agora é preciso concretizar, avança Fernando Ribeiro e Castro. Ver mais... Comunidade Portuária de Setúbal promove conferência "Porto de Setúbal, a solução ibérica disponível"A Comunidade Portuária de Setúbal vai realizar, no próximo dia 26 de novembro, uma conferência subordinada ao tema “Porto de Setúbal, a solução ibérica disponível”, a qual pretende dar a conhecer, promover e maximizar as potencialidades do porto de Setúbal, para uma maior afirmação desta infraestrutura no sistema portuário nacional. O evento terá lugar no Novotel, em Setúbal, e pretende demonstrar que o porto sadino é a solução mais adequada, numa lógica de racionalização de investimentos e de maximização das capacidades instaladas, aproveitando o facto de estar inserido numa região logística de excelência, a nível ibérico.
Ver mais... DN MAR - VICTOR GONÇALVES DE BRITO, CONTRA-ALMIRANTE
|
II Congresso "Âncora: o mar com os pés assentes na terra"Conversas Voxmar
|
Velocidade alta e custo baixo é receita para êxitoO que é preciso fazer para tornar os portos nacionais mais competitivos? Este foi o mote para o debate promovido pelo Diário de Notícias, na Universidade de Aveiro, no âmbito da iniciativa DN Mar.
O modelo adotado por Leixões, assente em custo baixo da fatura portuária e velocidade alta da operação logística, revelou-se um sucesso, com o movimento de carga a aumentar. Uma solução que os estivadores repudiam por considerarem que apenas fomenta a precarização. Além dos dois pontos de vista defendidos por Jaime Vieira dos Santos, do porto de Leixões, e por António Mariano, do Sindicato dos Estivadores do Centro e Sul, José Luís Cacho, Ribau Esteves e Luís Menezes Pinheiro avançaram ideias para o aumento da eficiência dos portos.
Ver mais... Surfistas de todo o mundo tentam surfar ondas gigantes na NazaréOndas gigantes da Praia do Norte que não estão ao alcance do comum dos mortais nem de todos os surfistas. São muito poucos os que no mundo inteiro se arriscam a apanhar ondas tão grandes. E, os poucos que o fazem sabem que é na Nazaré que estão as maiores ondas do planeta.
Porto de Lisboa regista crescimento de 42,4% nas escalas de porta-contentoresNo mês de Setembro, o porto de Lisboa registou um aumento de 42,4% no número de escalas de navios porta-contentores, os quais corresponderam a mais 33,8% do Gross Ronnage – GT, face ao período homólogo em 2012. Ao longo do mês, o porto da capital recebeu 121 escalas de navios porta-contentores, ou seja mais 36 que em Setembro de 2013.
O aumento registado neste tipo de navios influenciou de forma positiva o número de escalas totais (todos os tipos de navios), com mais 28,6%, e no GT Total, com mais 34,4%, números que refletem as excelentes condições de navegação e operação que o Porto de Lisboa oferece. Ver mais... Porto de Sines cresce 76,5% nos contentoresO Porto de Sines movimentou nos primeiros nove meses do ano 692.011 TEU através do Terminal XXI, correspondendo a um crescimento homólogo de 76,5%. Relativamente ao total de mercadorias foram movimentadas 27.4 milhões de toneladas, o que representa um crescimento de 29% relativamente a 2012. Os segmentos de carga que apresentaram uma melhor prestação foram os graneis líquidos e a carga geral.
Ver mais... Setúbal recebeu primeira escala de navio representado pela Tarros PortugalA 9 de Outubro o Porto de Setúbal recebeu a escala do navio “Marguerite A”, da Tarros Line, que marcou a estreia deste armador como representante directo da linha em território nacional, sob a designação Tarros Portugal.
A Tarros Portugal resultou da constituição de uma joint-venture entre a Horizon View e a Tarros, S.p.a., tratando-se de um reforço da relação de parceria entre ambas, a Atlantic Lusofrete continuará a sua relação com a Tarros Line assegurando funções de back-office. Ver mais... DN MAR - ALEXANDRE REIS RODRIGUES, VICE-ALMIRANTE REFORMADO
|