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NOTÍCIAS DO MAR (Janeiro 2015)
Lançamento do MARE STARTUP – 3 de Fevereiro de 2015
O Fórum Empresarial da Economia do Mar em conjunto com a Faculdade de Ciências da Universidade de Lisboa, a Universidade Católica Portuguesa, e a Sociedade de Avaliação Estratégica e Risco vão assinar um protocolo de cooperação intitulado MARE STARTUP.
A cerimónia que será presidida pela Exma. Sra. Ministra da Agricultura e do Mar, Dra. Assunção Cristas, terá lugar no Anfiteatro do Edifício C6 da Faculdade de Ciências, no dia 3 de Fevereiro, próximo, a partir das 14:45.
Com a criação de ferramentas orientadoras para o desenvolvimento da Economia do Mar, como a “Estratégia Nacional para o Mar”, o novo quadro legislativo, bem como o novo enquadramento e incentivos comunitários, acreditamos que esta iniciativa surge num momento oportuno, tendo em vista a forte aposta nacional e europeia, na chamada "economia azul", como eixo estratégico de crescimento económico, investimento e criação de emprego.
O objetivo do MARE STARTUP é contribuir para o desenvolvimento da economia do mar em Portugal envolvendo de forma concertada e objetiva, as valências do ensino, investigação, empresas, governação e sociedade.
O consórcio pretende incentivar o empreendedorismo, estimulando e apoiando novas oportunidades no seio das empresas e na criação de startups ligadas à "economia azul". Apostando na inovação empresarial na área do mar, com base nas valências conjuntas das entidades signatárias e em colaboração com stakeholders públicos e privados.
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A cerimónia que será presidida pela Exma. Sra. Ministra da Agricultura e do Mar, Dra. Assunção Cristas, terá lugar no Anfiteatro do Edifício C6 da Faculdade de Ciências, no dia 3 de Fevereiro, próximo, a partir das 14:45.
Com a criação de ferramentas orientadoras para o desenvolvimento da Economia do Mar, como a “Estratégia Nacional para o Mar”, o novo quadro legislativo, bem como o novo enquadramento e incentivos comunitários, acreditamos que esta iniciativa surge num momento oportuno, tendo em vista a forte aposta nacional e europeia, na chamada "economia azul", como eixo estratégico de crescimento económico, investimento e criação de emprego.
O objetivo do MARE STARTUP é contribuir para o desenvolvimento da economia do mar em Portugal envolvendo de forma concertada e objetiva, as valências do ensino, investigação, empresas, governação e sociedade.
O consórcio pretende incentivar o empreendedorismo, estimulando e apoiando novas oportunidades no seio das empresas e na criação de startups ligadas à "economia azul". Apostando na inovação empresarial na área do mar, com base nas valências conjuntas das entidades signatárias e em colaboração com stakeholders públicos e privados.
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ABB em Portugal homenageada pela FEUP
A ABB em Portugal recebeu, no âmbito do evento “Dia da FEUP”, realizado no passado dia 13 de janeiro, uma menção honrosa pela sua colaboração com o Departamento de Engenharia Eletrotécnica e de Computadores (DEEC), desta instituição. A parceria estabelecida com a FEUP enquadra-se no conjunto de iniciativas emergentes do conceito de cidadania corporativa exemplar adotada pelo Grupo ABB, e que pretende levar à prática através do envolvimento em actividades que impulsionem o progresso das comunidades nas quais a empresa opera. Ver mais... |
Porto de Setúbal lança concurso do Projeto de Expansão do Terminal Roll-on Roll-off
A APSS – Administração dos Portos de Setúbal e Sesimbra, SA, lançou o concurso público para a execução do “Projeto de Expansão do Terminal Roll-on Roll-off para Jusante”, a decorrer até final de janeiro de 2015. É um investimento de 3,5 milhões de euros incluído na lista dos projetos prioritários no PETI 3+, apresentado pelo Governo, em 2014.
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MSC Sinfonia inicia programa Renaissance da MSC Cruzeiros
A segunda fase do investimento de €200 milhões da MSC Cruzeiros, no âmbito do programa Renaissance, que visa aumentar e renovar quatro dos doze navios da frota, teve início com a chegada do MSC Sinfonia ao estaleiro da Fincantieri, na Sicília.
Durante 10 semanas, o MSC Sinfonia passará pelo mesmo processo de trabalho intensivo pelo qual passou já o MSC Armonia, navio da mesma classe, que voltou a navegar no dia 17 de Novembro de 2014, após a renovação.
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Durante 10 semanas, o MSC Sinfonia passará pelo mesmo processo de trabalho intensivo pelo qual passou já o MSC Armonia, navio da mesma classe, que voltou a navegar no dia 17 de Novembro de 2014, após a renovação.
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Porto de Setúbal exporta 67% da carga
O Porto de Setúbal exportou 5,2 milhões de toneladas de mercadorias em 2014, que correspondem a 67% do total movimentado relativamente à carga internacional, que atingiu 7,7 milhões de toneladas, depois de excluído o movimento de e para os portos nacionais.
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Francisco Lufinha faz história
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Francisco Lufinha chegou ao Funchal, no passado dia 8 de Novembro, após percorrer 160 milhas náuticas e de estar 12 horas e 15 minutos em alto mar, numa travessia oceânica das Ilhas Selvagens até à Madeira.
Depois da partida nas Selvagens, a chegada ao Cais da Cidade, no Funchal, foi feita em ambiente de festa com centenas de apoiantes do superatleta, após ter percorrido as profundas águas do Oceano Atlântico para ligar os dois pontos do arquipélago da Madeira.lufinha Depois de ter batido o recorde do mundo em 2013 em distância percorrida de kitesurf do Porto até Lagos, numa distância de 564 Km e agora a travessia das Selvagens até à Madeira, Lufinha tem o sonho de percorrer todo o território marítimo português em kitesurf. Ver mais... |
Porto de Setúbal supera 100 mil TEU nos contentores
O movimento de contentores no Porto de Setúbal passou a barreira dos 100 mil TEU, em 2014. No total, foram movimentados mais de 103 mil TEU, um crescimento de perto de 47%, face a 2013. Registe-se que, nesta tipologia de carga, entre 2010 e 2014, foi possível duplicar o movimento em número de TEU.
É um ano que passa a figurar na história do Porto de Setúbal como um ano de união de vontades das empresas da Comunidade Portuária de Setúbal e de todos os seus trabalhadores, na rentabilização das infraestruturas existentes, dando uma resposta efetiva e competitiva às necessidades das empresas clientes.
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É um ano que passa a figurar na história do Porto de Setúbal como um ano de união de vontades das empresas da Comunidade Portuária de Setúbal e de todos os seus trabalhadores, na rentabilização das infraestruturas existentes, dando uma resposta efetiva e competitiva às necessidades das empresas clientes.
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